Miaraka amin'ny De Facto 12V DC Power Socket
Ny solaitra 12V, izay fantatra ihany koa fa toy ny fiara sigara fiara na 12V vondrona fanampiny, no fomba voalohany ahafahan'ny herinaratra an-tariby amin'ny elektronika portable amin'ny fiara, kamio, sambo, ary amin'ny toe-javatra maro hafa. Na dia natao hanesorana ny jiro sigara aza ireo saka ireo, dia nalaza haingana izy ireo ho toy ny de facto elektrônika fitaterana fiara.
Androany, azo atao ny manery na inona na inona avy amin'ny téléphone na ny solosaina takelaka ho an'ny compressor-tsoavaly miaraka amin'ny saka mitovy tanteraka izay nampiasaina ho toy ny fiara sigara ihany. Ny fiara sasany dia misy solosaina maromaro ho an'ny tolo-kevitry ny fametrahana fitaovana maro samihafa, na dia tsy mahazatra aza ny mihoatra ny iray afaka manaiky sodina sigara. Araka izany, ireo fepetra momba ireo sata famolavolana izay voarakitra ao amin'ny ANSI / SAE J563 dia ahitana karazany roa: iray izay miasa miaraka amin'ny jiro sigara ary ny iray tsy manao izany.
Ny History of Power Accessory Power
Rehefa namely ny lalana ny fiara voalohany, mbola tsy nisy ny fiheveran'ny fiara elektrônika fiara . Raha ny marina, ny fiara voalohany dia tsy nampiditra rafitra elektrônika na inona na inona. Satria nampiasa solosaina izy ireo mba hanomezana fofona, toy ny ataon'ilay mpamokatra gazy androany, ary ny jiro (raha nisy ny nampidirina rehetra) dia natolotry ny gazy na ny jiro kerosena, tsy nilaina akory ny rafitra herinaratra.
Ireo rafitra elektrônika fototra voalohany dia nampiasa solosaina DC, izay (fa tsy toy ny mpanova hafa amin'izao fotoana izao) dia tsy nangataka fampidiran-drivotra hiresahana. Ireo gidro ireo dia nentina (toy ny mpamolavola maoderina), ary nanome ny hery DC ilaina izy ireo hiantsoana fitaovana toy ny jiro. Miaraka amin'ny fanampiana ireo batteries mitondra solika, dia nanjary afaka nanampy ireo "Accessories" hafa izay raisintsika ho toy ny efa zatra androany - toy ny motera elektrika.
Na dia teo aza ny rafitra elektrônika, izay nahitana fitaovana elektrônika DC sy batterie asidra efa vitan'ny teknolojia maivana, dia niteraka olana ny alim-pifaneraserana natsangan'ireo jeneraly ireo. Ny fitaovana mekanika dia nampiasaina mba hifehezana ny tsipika, saingy tsy tonga tamin'ny vanim-potoana maoderina ny rafitra elektrômika ho an'ny orinasa mandra-pahatongan'ny fampidirana ireo mpanova zavatra.
Tsy toy ny mpamatsy ireo mpaninjara hita ao amin'ny fiara sy kamia maoderina mamokatra angovo miovaova, izay niova ho lasa mivantana mba hamahana ilay batterie ary manome hery fanampiny. Na dia mbola tsy mahazaka ny fiarovan-tena tanteraka aza io rafitra elektrônika io, ny fitodian-tsambo dia mitoetra ho tsy miala amin'ny tsy fahampian'ny haingana ny mpanodina, izay tena manan-danja tokoa amin'ny fiakaran'ny siramamy amin'ny sigara toy ny de facto DC fivoahan'ny.
The Smoking Gun
Na dia nampiasa fitaovana elektronika aza ny olona tamin'ny alàlan'ny rafi-kodiny fiara fitaterana azy ireo hatramin'ny nipoitra voalohany ny rafi-pitaterana elektrônika, dia tsy maintsy notaterina tamin'ny finday ireo fitaovana. Ny endriky ny vata famokarana fiara 12V dia saika tsy nahy, satria nifanaraka tamin'ny tanjona hafa tanteraka.
Ny tarigetran'ny sigara, miaraka amin'ny jiro sy radios , dia anisan'ireo fitaovana voalohany hanararaotra ireo rafitra elektrônika efa hatry ny ela, ary nanomboka nisafidy ny safidin'ny OEM izy ireo tamin'ny taona 1925. Ireo mpanao biriky sigara voalohany dia nampiasa "rafitra sy sola", saingy dia ilay antsoina hoe "wireless" sigarette lefitra izay ho lasa ny de facto automobile (sy ny marin-drano) socket.
Ireo fiara "wireless" fiara sigara dia misy fizarana roa: sila-mikorontana izay milentika ao anaty fiarandalamby fiara sy kitapo mivoaka. Ny plastika dia mifandray amin'ny herinaratra sy ny tany, ary ny fikatoham-batana dia misy tsorakazo mivantana. Rehefa tapaka ilay plastika ao amin'ny fitoerany, dia mameno ny dian-kapila elektrika ny tapa-tsoavaly ary lasa mena mafana. Rehefa nesorina tao amin'ny fitoerany ilay plastika, dia azo ampiasaina hijerena sigara na sigara ilay kofehy mena mena.
Easy DC: Fampidirana ny Socket 12V
Na dia tsy natao ho an'ity tanjona ity aza izy ireo tamin'ny voalohany, dia nanolotra tombontsoa ho an'ny mpandeha tsotra ny fiara sigara. Koa satria ny ampahany maivana indrindra dia azo novana rehefa navotsotra ny dika mitovy amin'ny bobongolo sy ny bobongorona, ilay birao dia nanome fahazoana mora foana ny fahefana sy ny tany. Izany dia nahatonga ny fampivelarana ny fametahana herinaratra izay azo apetraka sy nesorina ka tsy ilaina ny mahazatra ny fitaovana elektronika amin'ny fiara.
Ny tondrozotra ANSI / SAE J563 dia novolavolaina mba hiantohana ny fiaraha-miombon'antoka mpihinam-bary miharo sigara sy ny fantsom-pahefana 12V nataon'ireo mpamokatra samihafa. Araka ny filazalazana, ny ampahan'ny cylinder amin'ny solaitra 12V dia tsy maintsy mifandray amin'ny disadisa (izay bakteria amin'ny ankamaroan'ny fitaovam-pitaterana fiara), raha ny fifandraisana eo an-toerana kosa dia mifandray amin'ny positive.
Olana amin'ny fampiasana fantsom-pamoizana 12V
Koa satria ny jiro sigara dia tsy natao ho ampiasaina ho toy ny satroka fanampiny, misy olana vitsy amin'ny fampiasana azy ireo amin'izany . Noho izany, ireo fitaovana izay natao hampiasa foitra 12V dia tokony ho afaka miasa manodidina ireo fahadisoana ireo.
Ny olana lehibe indrindra amin'ny fampiasana fiara sodam-baton'ny sigara ho toy ny vata 12V dia ny haben'ny (diamondidra sy ny halavany) ao amin'ny fitoerany. Satria misy fahasamihafana eo amin'ny habetsaky ny fitambaran-trano (indraindray antsoina hoe can), 12.0 ny angom-pahefana angovo efa matetika dia manana fifandraisana amin'ny lohataona. Izany dia mamela azy ireo hifandray amin'ny herinaratra ao anatin'ny farafaharatsiny, saingy midika koa izany fa mety tsy mahazaka fifandraisana amin'ny herinaratra ny plug.
Ny olana iray hafa amin'ny fampiasana foitra fiara 12V dia mifandray amin'ny fomba fiasan'ny fiara elektrônika. Na dia ireo mpaninjara maoderina aza dia afaka mihazona vokatra mitongilana miavaka, ny fepetra araka ny mahazatra dia mamela ny fitambaran-tsokosoko isan-karazany. Amin'izany, ny fitaovana elektronika fiara rehetra dia tokony ho afaka mandeha eo amin'ny 9-14V DC eo ho eo. Amin'ny tranga maro, ny DC-converter converter converter amin'ny DC dia ampiasaina mba hamadika ny angona fidirana amin'ny toetr'andro amin'ny alàlan'ny tsipika mahazatra eo amin'ny fiaramanidina.
Afaka novonoina ve ilay fiara sigara?
Na dia tsy malaza tahaka ny taloha aza ny fifohana sigara dia tsy ho ela dia hivezivezy ny sigara fiara sigara. Ny fiara sasany dia efa nalefa nandritra ny taona maro tsy nisy fihoaran-tsigara, ary ny hafa dia nanisy saka fanampiny izay misy tsikombakomba fa tsy hoe maivana kokoa, saingy ny hevitra hoe ny famenoana ny fiara sigara dia tsy mbola tratra.
Ny olana dia satria na dia tsy mampiasa herinaratra fiara sigara aza ny olona noho ny antony nokasain'izy ireo tany am-piandohana, dia maro ireo fitaovana azo itokisana no miankina amin'ny teknolojia ho loharanom-pahefana handraisana azy manontolo. USB afaka manaporofo ny fanoloana azo ekena satria hatramin'izay dia maro ny fitaovana portable ampiasaina USB, saingy efa tena tsotra izao ny mampiditra plug-in ho an'ny sigara karazana sigara ary miantso azy io andro iray.