Ireo scanner sy mpamaky code dia fitaovana azonao ampiasaina hampidirana fampahalalana mahasoa avy amin'ny solosaina boribory izay tokony hitazona ny fiara misy anao. Rehefa mihazakazaka amim-pahombiazana izy dia afaka manatsotra ny fizotran'ny diagnostika ny fampahalalana azonao raisina na dia ny mpamaky mora indrindra aza. Ary eo amin'ny tontolon'ny fitaovana fitiliana fiara sy mpamaky ny code , OBD-I, izay mijoro ho an'ny Onboard Diagnostics I, dia tsotra toy ny mahazatra.
Ny fiandohan'ny Diagnostika tsy miankina
Ny ankamaroan'ny fiara izay novolavolaina talohan'ny 1996 dia mampiasa ny rafi-pandam-pahasalamana voalohany amin'ny ankapobeny izay antsoina hoe OBD-I. Ny rafitra OBD-I voalohany dia niseho tamin'ny faramparan'ny taona 1970 sy ny fiandohan'ny taona 1980, ary ny mpanamboatra tsirairay dia namorona ny teknolojian'ny fifandraisana.
Midika izany fa raha miara-miditra ao amin'ny sokajin'ny OBD-I ireo rafitra ireo, dia zara raha zara izany. Ny mpanafika rehetra dia manana ny azy manokana, OBD-I ny fonosana ary ny kapila, ary maro ny OBD-I scanners dia natao mba hiasa amin'ny fiara tsy misy afa-tsy sary tokana.
Ohatra, ny scanner OBD-I izay natsangana hiasa amin'ny connecter'ny familiana GM (ALDL) dia tsy miara-miasa amin'i Ford na Chrysler.
Ny vaovao tsara dia hoe, amin'ny tranga maro, tsy mila OBD-I scanner ianao mba hamaky ny code. Ny vaovao ratsy dia ny hoe ny mpanamboatra fitaovam-pambolena rehetra (OEM) dia manana fomba iray ahafahana miditra ireo kaody tsy misy fitaovana fanairana , ka ny zava-misy dia zavatra tsotra fotsiny.
Ahoana no fomba hifidianana OBD-I Scanner?
Tsy toy ny scanner OBD-II, ny scanner OBD-I izay miasa miaraka amin'ny iray dia tsy voatery hiasa amin'ny hafa. Na izany aza, ny sasantsasany amin'ireny scanner ireny dia natao ho an'ny manerantany, na farafaharatsiny miasa miaraka amin'ny famoronana sy modely maro.
Ireo OEM-specific OBD-I mpanafika dia manana connecteurs sy rindrambaiko mavesatra izay tsy afaka afa-miditra afa-tsy amin'ny ordinatera misy mpamorona iray. Raha tsy mpahay teknôlôjia matihanina ianao, dia tsara kokoa ny mividy scanner amin'ny OEM izay hiasa amin'ny fiara. Ireo scanner ireo dia mora atonta amin'ny tranonkala toy ny eBay, izay ahafahanao matetika mahita iray ho an'ny $ 50.
Ireo fitaovana maro samihafa OEM sy OEM dia manana connecteurs sy rindrambaiko mifandanja izay afaka misahana mihoatra ny iray amin'ny fiara. Ny sasany amin'ireo scanner ireo dia manana kisarety na modules ahafahana mampiova azy ireo eo amin'ny OEMs samihafa.
Ireo OBD-I mpanafika izay miasa amin'ny OEMs maro dia matetika lafo kokoa. Ohatra, afaka manantena ianao fa handoa vola dolara maromaro ho an'ny scanner izay miasa miaraka amin'ny rafitra OBD-I sy OBD-II rehetra. Izany dia safidy iray ho an'ireo matihanina izay manao karazan'asa tahaka izao.
Inona no azonao atao ny manao scanner OBD-I?
Ireo OBD-I scanners dia tsy manana ny singa sy ny fahaiza-manaon'ny scanner OBD-II noho ny fetran'ny rafitra OBD-I. Araka izany, ny endri-javatra manokana amin'ny scanner rehetra dia miankina betsaka amin'ny singa OBD-I manokana izay itondranao azy tahaka ny ataon'izy ireo amin'ny scanner. Ireo OBD-I mpandika soratra matetika dia manome fahafahana miditra amin'ny loharanom-baovao, ary mety ho afaka miditra amin'ny angon-drakitra, tabilao, ary fampahalalana mitovy amin'izany ianao.
Ny fotodrafitrasa OBD-I tena fototra dia toy ny mpamaky ny code tsotra, satria ny zavatra azon'izy ireo atao dia ny fampiratiana code. Raha ny marina dia tsy mampiseho tarehimarika misy laharan-tariby ireo OBD-I ireo. Fa manjelanjelatra kosa izy ireo fa tsy maintsy manisa.
Ny sasany amin'ireo OBD-I scanners dia afaka manazava ny code, ary ny sasany dia mitaky anao hanazava ny fehezan-dalàna miaraka amin'ny dingana fototra toy ny famongorana ny batterie na ny fanesorana ny fako ECM.
Fikirakirana OBD-I / OBD-II Scan Tools
Ny mpamaky code sy ny fitaovana scan dia afaka mifandray amin'ny rafitra OBD-I sy OBD-II . Ireo scanner ireo dia ahitana rindrambaiko izay afaka mifampiraharaha amin'ny ordinatera teo aloha tamin'ny 1996 avy amin'ny OEMs maro, rindrambaiko izay afaka mifandray amin'ny rafitra OBD-II post-1996, sy connectors maro mba hifanaraka amin'ireo rehetra voalaza etsy ambony.
Ireo teknisianina matihanina dia mampiasa fampiasa ho an'ny fampiasana scanner izay afaka mifandray amin'ny zava-drehetra, saingy misy ihany koa fitaovana ampiasain'ny mpanjifa izay tsara ho an'ny DIYers izay manana fiara efa ela sy vao haingana.
Famakiana Codes Tsy misy OBD-I Scan Tool
Ny ankamaroan'ny rafitra OBD-I dia ahitana ny fomba amam-pitaovana izay mamela anao mamaky ny code amin'ny alàlan'ny fanilo ny masin'ny masinina, saingy ny dingana dia miovaova amin'ny OEM iray amin'ny manaraka.
Ny Chrysler no iray amin'ireo mora indrindra, toy izay tsy maintsy ataonao dia ny famerenana ny fantson-tsofina miverimberina sy im-betsaka. Ny fepetra marina dia: miala, miala, miala, miala, ary mamela izany, fa aza manomboka ny motera. Ny hazavana avy amin'ny motera dia mipoitra avy eo mba hampisehoana hoe iza no famandrihana.
Ohatra, mipi-maso iray, arahin'ny hijanonana fohy, arahin'ny fitoerany misimisy kokoa, dia hanondro ny code 17.
Ny hafa, tahaka an'i Ford sy General Motors, dia somary sarotra kokoa. Ireo fiara ireo dia mitaky anao amin'ny famaranana ireo terminal ao amin'ny connecteur diagnostic, izay hiteraka ny lamosin'ny môtô hanamarina ny code. Alohan'ny hanandramanao hamaky ny fango amin'ny iray amin'ireny fiara ireny, tsara ny mijery ny sariohatry ny connecteur diagnostique amin'ny fiaranao mba hahazoana antoka fa azonao ny terminal.