Fizarana I: Performance
Ny haino aman-jery mifototra na ny fitahirizana fiara fitaterana dia tsena lehibe sy samihafa. Ny fiarakodia mafy dia mifandimby avy amin'ny arsenikan'ny serivisy avo arifomba amin'ny micro microdrives momba ny haben'ny ampahefatry ny iray. Miaraka amin'ny karazam-pandeha isan-karazany eny an-tsena, ahoana ny fomba fiasan'ny iray amin'ny fiasàna ny fiara mety amin'ny solosainy?
Ny fitadiavana ny fiara tsara dia tena midina mba hahafantarana izay tadiavinao amin'ny fiara iray. Moa ve ny fahombiazan'ny fiara mitondra fiara ho an'ny solosaina? Afaka manana fahafahana ve ianao? Sa ny etetika? Ireo no sokajy telo voalohany amin'ny fandinihana ny fiara mafy orina eny an-tsena. Antenaina fa hanampy anao hamantatra ny anton-javatra sy ny fomba hijerena azy ireo amin'ny fividianana ny fiara manaraka .
Performance
Ny fampisehoana no tena zava-dehibe ho an'ny ankamaroan'ny olona. Ny fiara mivezivezy mafy dia manimba ny asa rehetra ataonao. Ny fahombiazan'ny fiara fitaterana dia voafaritra mazava tsara amin'ny toetr'andro efatra amin'ny fiara iray:
- Interface
- Rotation speed
- Access Times
- Buffer Size
interface
Misy dikan-teny roa voalohany ampiasaina amin'ny fiara sarotra ho an'ny solosaina manokana eny an-tsena: Serial ATA (SATA) sy IDE (na ATA). Misy ihany koa ny interface SCSI izay efa nampiasaina ho an'ny desktop kely sasany, saingy efa rava izany ary matetika ampiasaina amin'ny fitahirizana ny server.
IDE interfaces no endrika mahazatra indrindra hita eo amin'ny ordinatera. Misy ny hafainganam-pandeha azo atao amin'ny IDE manomboka amin'ny ATA / 33 ka hatramin'ny ATA / 133. Ny ankamaroan'ny fiara dia manohana ny ATA / 100 standard ary mifamatotra amin'ny versione taloha. Ny isa amin'ny dikan-teny dia manondro ny fandefasana malalaka indrindra amin'ny megabytes isan-tsegondra izay azon'ny interface. Noho izany, ny ATA / 100 interface dia afaka manohana 100 MB / sec. Tsy misy fiara mafy amin'izao fotoana izao afaka mahatratra ireo tahan'ny fampitaovana maharitra, noho izany dia tsy ilaina ny zavatra mihoatra ny ATA / 100.
For Multiple Devices
Ny tsy fahampiana goavana amin'ny standard IDE dia ny fomba itondrany fitaovana maro. Ny mpandrindra ny IDE dia manana tsipika roa izay afaka manampy roa fitaovana. Ny mpitantana dia tokony hanamaivana haingana ny haavony amin'ny fitaovana mora indrindra ao amin'ny sehatra. Izany no antony ahitanao fahitalavitra IDE roa: iray ho an'ny fiarakodia henjana ary faharoa amin'ny optique optique. Ny fiara mafy sy ny fiara mandeha amin'ny rindran-damina iray dia mitarika amin'ny fanamafisam-peo ny fampitomboana ny fahombiazany amin'ny haavon'ny fiara izay mampihena ny fahombiazan'ny fiara mafy.
Serial ATA
Serial ATA no interface vaovao ary manomboka haingana ny IDE amin'ny fiara sarotra. Ny ordinatera tsotra dia mampiasa cable iray isaky ny mandeha fiara ary manana haingana maherin'ny 150 MB / s hatramin'ny 300 Mb / s ho an'ny dikan-teny farany. Raha mila fanazavana fanampiny momba ity interface ity, jereo ny lahatsoratra serial ATA ahy .
Ny haingam-pamokarana haingam-pandeha ao anaty fiara dia ny lehibe indrindra amin'ny fampisehoana ny fiara. Ny haavon'ny haavon'ny fiara, ny tahirin-dàlana bebe kokoa azon'ny mpamily afaka mamaky sy manoratra amin'ny fiara mandritra ny fotoana voafetra. Ny hafanana sy ny tabataba dia ny ampahany roa amin'ny haavon'ny fihodinana avo lenta. Ny fiakaran'ny hafanana dia ny fiasan'ny elektronika ao amin'ny ordinatera, indrindra raha misy ny rivotra maloto. Ny hanoanana dia mety miteraka fahavoazana ho an'ny olona ao amin'ny orinasa na manodidina ny ordinatera. Ny ankamaroan'ny ordinatera ao an-tokantrano dia miova amin'ny 7200 rpm. Ny hafainganana haingam-pandeha ambony kokoa dia mihazakazaka amin'ny 10,000 rpm.
Access Times
Ny fotoana Access dia miankina amin'ny halavan'ny fotoana ilana ny fiara hametraka ny lohan'ny fiara eo amin'ny takelaka ho an'ny asa mifanaraka amin'izany. Indraindray efatra ny lisitra fidirana ho an'ny fiara sarotra rehetra eny an-tsena:
- Read Seek
- Write Seek
- Track-to-Track
- Fifandonana tanteraka
Ny efatra no voamarina amin'ny milliseconds. Vakio amin'ny ankapobeny ny ankapobeny ny fotoana ahafahana manosika ny loha amin'ny toerana iray amin'ny fiara mankany amin'ny hafa mba hamaky ny angona avy amin'ny fiara. Soraty ny hoe mitady ny ora fisakafon'ilay fiara mba hifindra amin'ny toerana malalaka eo amin'ny rakitra ary manomboka manoratra ny angon-drakitra. Ny track-to-track dia ny halavam-potoan'ny fotoana ahafahan'ny fiara mandrisika ny loha-diplaoma mankany amin'ny dingana tsirairay manaraka eo amin'ilay fiara. Ny famintinana feno dia ny habetsahan'ny fotoana ilana ny lohany mitondra fiara mba hivezivezena avy any ivelany mankany amin'ny faritra anatiny ao amin'ilay disk na ny lavany feno ny fihetsiky ny lohan'ny fiara. Ho an'ireo rehetra ireo, ny isa ambany dia midika hoe ambony kokoa.
Ny vokatra farany izay manimba ny fahombiazan'ny fiara mafy dia ny habetsaky ny buffer amin'ny fiara. Ny buffer an'ny mpamily dia ampahany RAM noho ny fiara hamandrika angona matetika avy amin'ny fiara. Satria ny RAM dia haingana kokoa amin'ny famindrana angon-drakitra noho ny fiasan'ny lohan'ny fiara, mampitombo ny haavon'ny fiara. Ny buffer kokoa amin'ny fiara, ny tahirin-kevitra bebe kokoa azo afindra ao amin'ny cache mba hampihenana ny habetsaky ny fiasan'ny fiara. Ny ankamaroan'ny dia ankehitriny dia mitondra buffer 8MB. Ny fampisehoana sasantsasany sasany dia tonga miaraka amin'ny buffer 16MB.