Ny voalohany dia teo am-piandohan'ny taonjato faha-18 tamin'ny fiara fitaterana maoderina, fa ny fiara voalohany dia tsy nanana fiarovana ara-piarovana. Raha ny marina dia tsy lasa fitaovana faneva amin'ny fiara na kamiao mihitsy ny fehikibony, raha tsy tamin'ny tapaky ny taonjato faha-20. Ny birao fatoriana aloha dia natolotry ny mpamokarana sasany tamin'ny taona 1949, ary nampiditra ny fampiharana ny fampidirana azy ireo ho fitaovana faneva tamin'ny taona 1949 i Saab.
Ny lalàna dia iray amin'ireo antony mahatonga ny fiarovana amin'ny fiarovana ny fiara amin'ny fiara toy ny fiarovan-dafy, ary ny governemanta maro dia manana lalàna milaza izay fehin-kibo fiara mila iantsoana ankoatra ireo fepetra ilaina mba hihaonan'ny fehikibo.
Karazana seza mavesatra
Misy karazam-bolo miavaka vitsivitsy izay nampiasaina tamin'ny fiara sy ny kamiao nandritra ny taona maro, na dia nisy aza ny sasany nogadraina.
- am-pofoana
- fehin-kibo
- roa-teboka
- telo-teboka
Gila-droa roa no manana teboka roa mifandray eo amin'ny fehikibo sy ny seza na ny vatan'ilay fiara. Ny halavoana sy ny fehikibo fehikibo dia ohatra roa amin'izany. Ny ankamaroan'ireo fehikibo fehin-kibo dia natolotra ho fitaovana azo antoka na fitaovana amin'ny fiara sy ny kamiao dia fehikibo fehiloha, izay natao mba hanamafisana mivantana ny lohany mpamily na mpandeha. Mitovitovy ny fehikibo, fa miampita eo amin'ny tratra izy ireo. Ity dia endrika tsy dia fahita firy satria azo atao ny mihodina eo ambanin'ny fehikibo fehiloha mandritra ny loza iray.
Ny birao amin'ny ankapobeny maoderina dia mampiasa teboka telo, izay mifandray amin'ny seza na ny vatan'ny fiara amin'ny toerana telo. Ireo tetika ireo dia mampifangaro ny fehikibony sy ny fehikibo fehikibo, izay manome fitazonana azo antoka kokoa mandritra ny fianjerana.
Technologies Retraction
Ny gorin-damba voalohany dia fitaovana tsotra. Ny antsasaky ny fehikibiby dia nafatotra tamin'ny vatan'ny fiara, ary nangina fotsiny izy ireo rehefa tsy niraikitra. Ny lafiny iray dia nieritreritra ny ho statika, ary ny iray hafa dia hanana rafitra manakona. Ity karazana fehikibo fitehirizana ity dia mbola ampiasaina amin'ny fiaramanidina, na dia tsy misy fampiasana azy amin'ny fiara sy ny kamiao aza.
Mba hahombiazan'ny birao eo an-toerana, dia voatery henjana izy ireo rehefa nokolokoloina. Tsy dia mampahery loatra izany, ary mety hampihena ny hetsiky ny olona. Mba hanamafisana izany, dia natao ny fametrahana ny jiro. Ity teknôlôjika fehin-kibo ity dia mampiasa ny fonosana iray sy ny lavaka lava, azo hodiovina izay mikaroka ao. Mandritra ny fampiasana tsotra, ny mpangataka dia mamela hetsika kely. Na izany aza, dia afaka mihidy haingana amin'ny toerana raha sendra loza.
Ireo mpitrongy fiara fitaterana aloha dia nampiasa paompy fantsom-pifamoivoizana mba hamindrana ny fehikibony sy hidirana amin'ny toerana iray mandritra ny loza. Ny enta-mavesatra dia mavitrika amin'ny fotoana fohy ny fandefasana entana haingana, izay azo tsidihina amin'ny fangalarana fotsiny. Izany dia mamela ny fiononana mampionona rehefa manome ny fiarovana ny fehikibo fitaratra.
Ny fiara ankehitriny dia mampiasa teknolojia isan-karazany mba hanomezana fampiononana sy filaminana, anisan'izany ny fisakafoanana sy ny tranonkala.
Fandefasana Passive
Ny birao amin'ny ankapobeny dia fitaovana, izay midika fa ny mpamily tsirairay sy ny mpandeha dia manana safidy na tsia. Mba hanafoanana io singa safidy io, ny governemanta sasany dia nametraka lalàna na didy amam-pitsarana. Tany Etazonia, ny Sekreteran'ny Fitaterana dia namoaka didim-panjakana tamin'ny taona 1977 izay nitakiana ny fiara fitaterana rehetra mba hanamora ny fifehezana ny pasipaorony tamin'ny taona 1983.
Androany, ny karazam-pifaneraserana ankapobeny dia ny fiarandalamby , ary ny lalàna dia mitaky fiara mivarotra any Etazonia sy any an-kafa mba hanana iray na mihoatra amin'izy ireo. Na izany aza, ny birao eo amin'ny fiara fitaratra dia nalaza, mora kokoa ny vidiny nanerana ny taona 1980.
Nisy fiara fitaterana maotera sasany no nampiasaina nandritra izany fotoana izany, na dia maro aza no nifandray tamin'ny varavarana. Izany dia nahafahan'ilay mpamily na mpandeha hisidina eo ambanin'ny fehikibo, izay mety ho "mihetsika" rehefa tapaka ny varavarana.
Raha toa ka mora kokoa sy mora kokoa ny fampiasana bingo foza noho ny gonim-pasika, dia nanolotra tombontsoa vitsivitsy izy ireo. Ireo fiara izay manana fehikibo fehikibo sy birao mahazatra dia maneho ireo loza mitovy amin'ny fiara izay mampiasa fitaovam-pandriana fotsiny, satria ireo mpitsoa-ponenana dia mety misafidy ny tsy hanamafy ny fehikibo vita amin'ny tanana. Amin'ny toe-javatra sasany, ny mpamily sy ny mpandeha dia nanana safidy ihany koa ny tsy hanakanana ny fehikibo vita amin'ny soroka, izay matetika no toy ny fientanentanana.
Rehefa lasa fitaovana faneva amin'ny fiara sy kamia vaovao rehetra ny fiarandalamby, dia tsy nahazo sitraka tanteraka ny fehikibo.