Ny fanoherana ny molekiolan'ny karbona dia loza goavana isaky ny loharanom-pandrefesana karbôna iray mifamatotra amin'ny toerana efa voafaritra toy ny trano, garazy na fiara. Ny fahasimban'ny fahasimban-toerena dia mety hitranga aorian'ny minitra vitsy monja, ary ny olona dia maty vokatry ny gazy karbonika ao anaty fiarany isan-taona.
Ny olana amin'ny molekiolao karbona dia ny tsy fahampian-tsakafo sy tsy misy loko, ary amin'ny fotoana hanombohanao hahatsapa ny vokany dia mety ho tara loatra izany. Araka ny voalazan'ny Centers for Control Control, dia olona 50 000 no marary isan-taona, ary 430 no maty, noho ny fanamafisana ny gazy simika.
Koa satria tsy afaka mahita na manimbana ny molekiolan'ny karbônina ianao, ny fomba tsara indrindra hialana amin'ny fiterahana tsy ampoizina dia ny hisorohana ny fipoahana amin'ny toerana voalohany.
Fampihenana ny loza ateraky ny fanondranana monoxide karbona ao anaty fiara
Na dia tena zava-misy aza ny fampitahorana ny fipoahan'ny kônkôksa karbonika ao anaty fiaranao, dia misy ihany ny fepetra tsotra azo atao izay mety hampihena ny loza amin'ny tsy misy na inona na inona. Ireo dia avy amin'ny fanamafisana fa ny rafitra fanararaotana dia tsara arak'izany, mba hisorohana ireo toe-javatra mampidi-doza sasany, ary afaka manamboatra solika mpitrandraka karbônina ho an'ny fiarovana fanampiny.
- Manaova fanaraha-maso sy manamboatra ny rafitra manaisotra azy.
- Ny tebiteby ao amin'ny rafi-panafahana dia afaka mamela ny molekiola karbôna hiditra ny fiaranao.
- Ny fandehanana an-dakana ny fifamoivoizana eo amin'ilay motera sy ny mpanodina katalačka dia tena mampidi-doza.
- Manaova fandraketan-dàlana tsy tapaka ny rafitra fanondranana anao ary ataovy azo antoka fa hifanaraka tsara ny môtô.
- Ny fihenan'ny kôkônika karbona amin'ny fivoahana fiara maoderina dia ambany.
- Raha toa tsy milamina ny milina, na ny tsy fahombiazan'ny rafitra ivelany dia mety hitombo ny fiakaran'ny karbonika.
- Aza mitondra fiara miaraka amin'ny lavaka ao amin'ny gorodona na ny kofehy, na amin'ny kofehy na fananganana varavarana misokatra.
- Ny lavaka rehetra eny an-damosin'ny fiaranao dia manome fahafahana hamoaka ny entona mandatsa-dranomaso hidirana ao anaty fiaranao.
- Tena mampidi-doza izany raha toa ka misy rano mivoaka ny fandehanana any ivelany, na midadasika be ianao.
- Aza avela mamela ny mpandeha mandehandeha ao anaty farafara boribory mandrakotra ny lakandrano.
- Tsy misy tombo-kase ny kamiao sy ny lavarangana ary ny efitranon'ny mpandeha.
- Ny làlam-pandrefesana karbona dia mety hitebiteby eo ambanin'ny lakandrano iray raha tsy hitan'ilay mpamily.
- Aza miditra ao anaty fiara na any amin'ny toerana hafa.
- Na dia mihodina aza ny varavarankely dia mety hahatratra dingana mampidi-doza ny molekiolan'ny karbona ao anaty fiara.
- Na dia misokatra aza ny varavaran'ilay garazy, dia mety hikorontana ny fiantraikan'ny karbônika ao anatin'ny garazy.
- Aza mihazakazaka ny motera raha toa ny fiara amin'ny ampahany amin'ny rakitra.
- Raha voadona ny lavaka amin'ny lavaka, dia mety halefa any anaty fiara ny alikaola ary hidirana ao amin'ny efitrano fitaterana.
- Ny fanombohana sy ny fampiatoana ny môtô amin'ny ezaka mba hijanonana hafanana dia mety miteraka ny molekiolao marobe kokoa noho ny tsy fandehanany fotsiny.
- Ampidiro 12 volan'ny mpitsoka karbônina mandeha amin'ny bateria.
- Koa satria tsy afaka mahita na manimbana ny molekiolan'ny karbôna ianao, ny fomba tokana ahafahana manadio dia ny fametrahana mpitsikilo.
Nahoana no mampidi-doza ny manapoizina ny Monoxide Carbon?
Rehefa mifoka rivotra ianao, dia mifatotra amin'ny selan-drainao ny oksizenina, izay mitondra azy manontolo amin'ny vatanao. Avy eo dia hivoaka ny gazy karbonika rehefa mivoaka ianao, izay manafaka ny selan-drainao mba haka oksizenina bebe kokoa avy amin'ny fofonao manaraka.
Ny loza mety hitranga amin'ny kôkônika karbôna dia midika ihany koa fa mamehy ny rànao mena toy ny ôksizenina. Raha ny marina, ny hemôglôbinina ao amin'ny rànao dia mihoatra ny in-200 mahery noho ny oksizenina karbaona noho ny oksizenina, noho izany ny rànao dia mety mora very ny fahafahana mitondra oksizenina amin'ny vatan'ny vatanao.
Rehefa mitranga izany, dia toa ny zava-manahirana sy ny aretina ny soritr'aretina, nefa mety hitranga koa ny fahasimbana mety hitranga raha toa ka matanjaka tsara na maharitra ny fotoana. Raha toa ka avo tsara ny fifantohana, dia matetika ny fahatsiarovan-tena dia efa miseho alohan'ny ahafantarana ny soritr'aretina hafa. Izany no antony maha-zava-dehibe ny fisorohana ny fiparitahan'ny gaza karbonika amin'ny toerana voalohany.
Ahoana no hiditra ao anaty fiara?
Ny fitaovam-piofanana anatiny dia miasa amin'ny alàlan'ny fanodinana ny angovo azo avy amin'ny solika na gazolin-tsolika ho lasa angovo kininina, fa ny vokatra koa dia miteraka vokatra be dia be, izay voaroaka amin'ny gaza mandona. Ny sasany amin'ireo dia tsy mahatohitra, toy ny nitroka, na tsy mampidi-doza, toy ny vovo-drano.
Misy singa hafa amin'ny entona mandatsa-dranomaso, toy ny gazy karbonika, hydrocarbons, ary ny oksizenko azota, dia mety hanimba ny fahasalaman'ny olombelona. Noho izany, raha ny ankamaroan'ny vovobony mipoitra dia tsy mampidi-doza, toy ny vovon-drano, ny zava-misy dia ny fandefasan'ny fantsom-pandehanao ihany koa ny gazy karbonika misy poizina ao amin'ny tontolo iainana.
Eo ambany fitondran-dàlana mahazatra, ary mihevitra ny rafitra mipoitra izay miasa tsara, ny molekiolan'ny karbôna dia voaroaka avy eny amin'ny lavaka ripaka haingana dia haingana. Fa rehefa misy zavatra maromaro mandeha, dia afaka miova haingana izany.
Ny fomba famoahana amam-panafahana entona mivoaka sy ny fiantraikany amin'ny fiantraikan'ny kanseran'ny monoxide
Ao amin'ny fiara sy kamia maoderina, ny ambaratongan'ny karbônika karbonika novolavolain'ny motera dia ambony lavitra noho ireo haavony izay navotsotra tany amin'ny rivotra. Io fihenam-bidy io dia tanterahina amin'ny alàlan'ny fanaraha-maso amam-bika izay nampidirina tamin'ny taona 1970 ary mbola mivoatra hatrany, noho izany, ny fiarakodia ara-panatanjahan-tena dia mbola mamoaka ny molekiolan'ny karbaona noho ny fiara rehetra amidy androany.
Rehefa mijanona amin'ny rafitra maoderina amin'ny fiara na kamia maoderina ny fikojakojana ara-dalàna, ny ordinatera dia matetika mahita fa misy zavatra tsy mety, ary hitohy ny hazavana avy amin'ny masinina. Izany no antony maha-zava-dehibe ny hahafantarana ny antony mahatonga ny masonao hanamarina ny môtera, na dia toa mandeha tsara aza ny milina.
Ny olana dia satria raha toa ka tsy miasa tsara ny rafitra fanondranana, dia azonao atao ny mifarana amin'ny foto-drafitrasa avo lenta avo indrindra amin'ny fivoahanao, raha oharina amin'ny zavatra niainanao. Araka ny fikarohana sasany, dia mety hampihena ny habetsaky ny molekiolan'ny karbônika, hydrocarbon, ary ny oksidôky azota amin'ny 90 isan-jato ny mpandika vilany.
Izany koa no mahatonga ny fivoahan-tsetroka sasany mety hiteraka olana lehibe toy izany. Raha misy fery mipoitra mialohan'ny hidiran-drivotra, dia mety hitombo ao anaty efitrano fisotroan-drivotra ny fivoahana amin'ny alàlan'ny fatran'ny karbônika avo lenta.
Nahoana no mety ho fatin-tsolika ny faritra voapoizina sy ny molekiolan'ny karbona?
Araka ny OSHA, 50 ppm no avo indrindra amin'ny molekiolan'ny karbônina izay ahafahan'ny olon-dehibe salama miseho mandritra ny fe-potoana valo ora. Ny fitongilanana mihoatra ny 50 ppm dia mety hiteraka fahavoazana lehibe, ary na dia ny fahafatesana aza, raha maharitra ny fotoana.
Amin'ny 200 PPM, olon-dehibe salama dia afaka manantena ny hiaina ny soritr'aretina toy ny fahakelezana sy ny hafanana rehefa afaka adiny roa. Amin'ny fiparitahan'ny 400 ppm, ny olon-dehibe salama dia mety amin'ny loza mety hitranga aorian'ny adiny telo eo ho eo, ary ny taha miisa 1.600 dia mety hampisy soritr'aretina mandritra ny minitra ary afaka mamono ao anatin'ny adiny iray.
Miankina amin'ny toetry ny môtera, ary ny fomba mahomby indrindra, ny fihenan'ny voaozona karbonin'ny rivotra mandoro dia ho eo anelanelan'ny 30.000 sy 100.000 ppm. Raha tsy misy ny mpanatontosa fanodinana kapitalisma, dia mety mahatratra haingana be ny firoboroboana ny gazy karbonika.
Na dia mampihena ny habetsaky ny molekiolan'ny karbonika aza ny mpampitohy katalaikanina iray, izany hoe midika izany fa elaela vao hananganana tohatra poizina. Izany no mahatonga ny fampiasana ny fiaranao ho mpamokatra herinaratra mandritra ny fivoahana herinaratra dia mety hampidi-doza , fa mety hampisy olana mihitsy aza ny fiaranao any amin'ny garazy.
Araka ny fanadihadiana iray tao amin'ny Oniversiten'i Iowa State, ny fametrahana fiara iray tao anaty garazy iray izay nisy varavarana malalaka dia nahatonga ny haavon'ny karbonika tao amin'ny garazy hitifitra 500 ppm tao anatin'ny roa minitra monja. Ankoatr'izay dia mbola ambony lavitra noho izany ny fifantohana tanteraka amin'ny 10 ora hariva.
Famaritana ny karbônika karbôna ao amin'ny fiara misy anao
Raha mitazona ny alahelonao sy ny alàlan'ny famindrana ny alàlan'ny famoahana dia hivoatra lavitra ny fisorohana ny fikorokanana karbonika, ary ny fisorohana ny toe-javatra mampidi-doza dia mety hampihena ny loza mety hitera-doza bebe kokoa, ny fampidirana ny mpitsabo mpanimba karbônina dia afaka manome fiadanana bebe kokoa.
Ny ankamaroan'ny mpitsabo mpanara-maso ny karbaona dia natao ho an'ny trano na ny fampiasana ny birao, saingy ny teknolojia fototra ihany no azo ampiasaina amin'ny fiara na kamiao. Ny fahasamihafana lehibe dia hoe ilaina ny ilaina, ny mpitsoka mpitrandraka karbaona automotive dia mila mihazakazaka amin'ny famoahana fitaovana 12 volt na ny batterie.
Ireo mpitsikera izay natao hampiasaina ao an-tokantranonao na any amin'ny birao dia mety tsy afaka ny handamina ny hafanana na ny hatsembohana amin'ny fiara izay mijanona eny ivelany amin'ny karazana toetrandro.
Ankoatr'ireo mpitsabo mpanara-maso ny gazy elektronika izay natao hampiasaina amin'ny fiaranao, ny safidy hafa dia fitaovana biomimétique na opto-chimique. Ireo dia amin'ny ankapobeny dia mifototra amin'ny fantsona na tsipika izay tsy mampiasa batteries. Fa manova ny loko tsotra fotsiny izy ireo rehefa voan'ny kanseran'ny karbônina.